Os aeroportos que mais passageiros recebem em todo o mundo

Os dados finais relativos a 2025 colocam estes aeroportos no top 10 mundial: ACI World:

Atlanta mantém uma vantagem considerável. O Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport foi o único aeroporto a ultrapassar os 100 milhões de passageiros em 2025, apesar de ter registado uma redução de 1,6% face ao ano anterior, segundo o ACI Wold.

Logo depois surge o Dubai International Airport, com 95,2 milhões. Neste caso, há uma distinção importante: embora seja o segundo aeroporto do mundo em tráfego total, o Dubai ocupa o primeiro lugar quando são considerados apenas passageiros internacionais. 

Os maiores hubs da Europa

A Europa coloca dois aeroportos neste top 10: London Heathrow, no Reino Unido, e Istanbul Airport, na Turquia.

Heathrow recebeu cerca de 84,5 milhões de passageiros em 2025, mais 0,7% do que no ano anterior, mantendo-se como o aeroporto europeu com maior tráfego total de passageiros. 

Muito próximo aparece Istambul, com cerca de 84,4 milhões de passageiros. A evolução deste aeroporto é particularmente expressiva: segundo o ACI World, o tráfego registado em 2025 ficou 61,8% acima do nível de 2019. 

Os maiores hubs dos Estados Unidos

Os Estados Unidos têm uma presença particularmente forte entre os aeroportos mais movimentados. Quatro dos dez primeiros lugares pertencem ao país: Atlanta, Dallas/Fort Worth, Chicago O'Hare e Denver.

Atlanta lidera com 106,3 milhões de passageiros, seguindo-se Dallas/Fort Worth, com 85,7 milhões, Chicago O'Hare, com 84,9 milhões, e Denver, com 82,4 milhões.

Mas número de passageiros e número de voos não são exatamente a mesma coisa. Em 2025, Chicago O'Hare liderou o ranking mundial de movimentos de aeronaves, apesar de ocupar apenas a sexta posição em tráfego de passageiros.

Os maiores hubs da Ásia e Médio Oriente

É aqui que se encontram vários dos aeroportos que mais cresceram nos últimos anos. Tokyo Haneda ocupa o terceiro lugar mundial, com 91,7 milhões de passageiros, seguido por Shanghai Pudong, na quinta posição, e Guangzhou Baiyun, na nona.

No Médio Oriente, o grande destaque é o Dubai International Airport. Além dos 95,2 milhões de passageiros registados em 2025, o aeroporto tem ligações a 291 destinos em 110 países, através de 108 transportadoras internacionais.

A sua localização ajuda a explicar o peso que conquistou na aviação internacional: o Dubai funciona como ponto de ligação entre mercados da Europa, Ásia, África e Médio Oriente. E os números refletem essa vocação internacional, já que o DXB registou em 2025 o maior volume anual de passageiros internacionais alguma vez alcançado por um aeroporto. 

Estes são os aeroportos mais centrais em cada geografia?

Nem sempre. Estar entre os aeroportos mais movimentados do mundo não significa necessariamente ocupar a posição geográfica mais central.

O número de passageiros depende de vários fatores, desde a dimensão do mercado doméstico e da população servida até à rede de destinos, capacidade das companhias aéreas, turismo e importância do aeroporto enquanto ponto de escala entre diferentes regiões.

É isso que ajuda a explicar algumas diferenças do ranking. Nos Estados Unidos, por exemplo, os grandes hubs beneficiam de um mercado doméstico de enorme dimensão. Segundo o ACI World, entre os aeroportos norte-americanos presentes no top 20 mundial, quatro registam entre 80% e 95% do seu tráfego no mercado doméstico.

No Dubai, a realidade é praticamente oposta: o aeroporto destaca-se sobretudo pela sua função internacional. Já Heathrow combina a procura gerada por Londres com uma extensa rede de ligações internacionais.

Assim, mais do que uma questão de localização no mapa, o sucesso dos grandes hubs resulta da combinação entre procura, conectividade e capacidade para concentrar ligações aéreas.

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